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EBC MX Bremsscheibe für Offroad/Enduro und ATV. MADE IN UK.
Ziel bei der Entwicklung ist die Verbesserung des Bremsverhaltens gegenüber der Originalbremsscheibe. EBC verwendet HPSR Stahl mit einem niedrigen Kohlenstoffgehalt, der einen um 18% höheren Reibbeiwert besitzt. Dieser Stahl ist wesentlich widerstandsfähiger gegen Rost als Gussstahl. Zusätzlich ist die gesamte Oberfläche mit einer 3 Mikron dicken Zinkschicht geschützt, die sich im Bereich der Bremsbelagkontaktzone schon beim Einbremsen abschleift. Lediglich in diesem Bereich kann sich leichter Flugrost bei längerer Standzeit bilden.
Die Bremsscheiben sind im Vogelschwingendesign gebohrt, um mit so wenig Bohrungen wie möglich bei gleichzeitig optimierter Reinigung der Bremsscheibe von Regenwasser und Bremsstaub auszukommen. Je weniger Bohrungen angebracht sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß.
- Starre Bremsscheibe.
- Aus wärmebehandeltem Kohlenstoffstahl hergestellt.
- Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt.
- Radial geschliffen.
- Verzinkt zum Schutz gegen Korrosion.
- EBC empfiehlt EBC Organic TT Bremsklötze oder für sportliche Fahrer EBC Sinterbremsklötze in R oder MXS Mischung.
- Eigenständiges Design.
- Dicke der Bremsscheibe kann gegenüber dem Originalteil variieren.
Disque de frein EBC MX pour offroad / enduro et VTT. FABRIQUÉ AU ROYAUME-UNI.
L'objectif du développement est d'améliorer le comportement de freinage par rapport au disque de frein d'origine. EBC utilise de l'acier HPSR à faible teneur en carbone, dont le coefficient de friction est 18% plus élevé. Cet acier est beaucoup plus résistant à la rouille que l'acier coulé. De plus, toute la surface est protégée par une couche de zinc de 3 microns d'épaisseur, qui se meule dans la zone de la zone de contact des plaquettes de frein lors du freinage. Ce n'est que dans cette zone qu'un léger film de rouille peut se former avec une durée de vie plus longue.
Les disques de frein sont percés dans une conception en aile d'oiseau afin de s'en sortir avec le moins de trous possible et en même temps d'optimiser le nettoyage du disque de frein de l'eau de pluie et de la poussière de frein. Moins il y a de trous percés, meilleur est le comportement au freinage sur sol mouillé et moins il y a d'usure.
- Disque de frein rigide.
- Fabriqué en acier au carbone traité thermiquement.
- Surface de freinage percée avec motif de trous optimisé.
- Radialement rectifié.
- Galvanisé pour protéger contre la corrosion.
- EBC recommande les plaquettes de frein EBC Organic TT ou pour les conducteurs sportifs les plaquettes de frein frittées EBC en mélange R ou MXS.
- Conception indépendante.
- L'épaisseur du disque de frein peut varier par rapport à la pièce d'origine.
Compatibilités:
L´article 760.00.21 Disque de Frein EBC convient aux motos suivantes: 117
